Mnamo Novemba 2022, jumla ya magari mapya ya nishati 79,935(magari safi ya umeme 65,338 na magari mseto 14,597) yaliuzwa nchini Marekani., ongezeko la mwaka hadi mwaka la 31.3%, na kiwango cha kupenya kwa magari mapya ya nishati kwa sasa ni 7.14%.Mnamo 2022, jumla ya magari 816,154 ya nishati mpya yatauzwa, na kiasi cha mwaka katika 2021 kitakuwa kama 630,000, na inatarajiwa kuwa karibu 900,000 mwaka huu.
Ninataka kutumia muda kuangalia soko la Marekani, na pia kuona kama Biden anaweza kutengeneza magari mapya ya nishati nchini Marekani baada ya kutupwa vile.
▲Mchoro 1. Utengenezaji wa magari mapya ya nishati nchini Marekani kuanzia 2010
Sheria ya Kupunguza Mfumuko wa Bei inawekeza dola bilioni 369 ili kupambana na mabadiliko ya hali ya hewa na itazingatia kusaidia maendeleo ya magari ya umeme, na tunaona kwamba sera hii pia inachukua mwelekeo.
◎Unafuu mpya wa ushuru wa gari:Toa salio la ushuru la US$7,500 kwa kila gari, na ruzuku itatumika kuanzia Januari 2023 hadi Desemba 2032.Ghairi kikomo cha awali cha ruzuku cha magari 200,000 kwa watengenezaji magari.
◎Magari yaliyotumika (chini ya $25,000): Salio la kodi ni 30% ya bei ya mauzo ya gari la zamani, na bei ya chini ya $4,000, na ruzuku itatumika kuanzia Januari 2023 hadi Desemba 2032.
◎Salio la kodi kwa miundombinu mipya ya kutoza nishati linaongezwa hadi 2032, hadi 30% ya gharama inaweza kuwekwa kwenye akaunti, na kiwango cha juu cha mkopo wa kodi kimeongezwa kutoka $30,000 iliyopita hadi $100,000.
◎$1 bilioni kusafisha magari makubwa kama mabasi ya shule, mabasi na lori za taka.
▲Kielelezo 2. Mahali pa kuanzia kwa ajili ya maendeleo ya magari mapya ya nishati katika soko la Marekani
Sehemu 1
Ugavi Mpya wa Magari ya Nishati katika Soko la Marekani
Kwa mtazamo wa utoaji wa bidhaa, soko la Marekani ni haba sana, hivyo kwamba LEAF ya Nissan iko mbele kwa sasa.
▲Kielelezo cha 3.Ugavi wa bidhaa katika soko la Marekani
●General Motors
Kwa sababu ya kukumbukwa kwa bidhaa, kiasi cha General Motors mnamo 2022 kitakuwa kidogo.Uwezo uliopangwa wa uzalishaji mnamo 2025 ni milioni 1, na unatarajiwa kutoa vitengo 600,000.Kwa hivyo, mnamo 2023, bidhaa ikiwa ni pamoja na EQUINOX pure electric, Blazer EV, nk zitazinduliwa moja baada ya nyingine, kwa hivyo lengo la milioni 1 mnamo 2023-2025 lazima lifikiwe, kwa hivyo mwaka ujao inaweza kwenda 200,000, na matokeo. ya Bolt BEV inaenda kwa magari 70,000.
2023 bado ni kipindi cha mpito kwa GM.Na kuanza kwa uzalishaji katika kiwanda cha betri cha ubia, kiasi kizima kinakubalika.Kwa kuwa muswada huu unagawanya mkopo wa kodi katika sehemu mbili sawa za USD 3,750/gari, mahitaji ya mkusanyiko yaliyojanibishwa yanapendekezwa kwa betri zinazotumika katika magari ya umeme na nyenzo muhimu na vipengee muhimu vinavyotumika:
◎Ruzuku ya kwanza ya $3,750/gari:40% ya thamani ya nyenzo muhimu za betri(ikiwa ni pamoja na nikeli, manganese, cobalt, lithiamu, grafiti, nk)inatolewa au kuchakatwa na Marekani au nchi ambazo zimetia saini mikataba ya biashara huria na Marekani, au kutumika tena katika Amerika Kaskazini.(2023), uwiano utaongezeka kwa 10% kila mwaka kutoka 2024 hadi 80% ifikapo 2027.
◎Pili US$3,750/ruzuku ya gari:zaidi ya 50% ya thamani yavipengele vya betri(ikiwa ni pamoja na elektroni chanya na hasi, foil ya shaba, elektroliti, seli za betri na moduli)(2023), 2024-2025 Sehemu hiyo ni kubwa kuliko au sawa na 60%, na sehemu hiyo itaongezeka kwa 10% kila mwaka kutoka 2026, kufikia 100% ifikapo 2029.
Kwa hiyo, GM inaweza kufikia ruzuku ya dola za Marekani 3,750 hapa.
▲Kielelezo cha 4.Kwingineko ya Bidhaa ya General Motors
●Ford
Ford inapanga kuwa na uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka wa magari ya umeme yapatayo 600,000 ifikapo mwisho wa 2023 na zaidi ya magari milioni 2 ifikapo 2026.Kwa hivyo, kwa mtazamo wa mgawanyiko, mauzo ya Ford nchini Marekani yanaweza kuzidi vitengo 450,000 mwaka wa 2023.
◎Mustang Mach-E:vitengo 270,000 kwa mwaka(Amerika ya Kaskazini, Ulaya na Uchina, Marekani inaweza kuhesabu vitengo 200,000).
◎Umeme wa F-150:150,000 kwa mwaka(Marekani Kaskazini).
◎E-Transit:vitengo 150,000 kwa mwaka(Amerika ya Kaskazini na Ulaya, inakadiriwa vitengo 100,000 nchini Marekani).
◎SUV Mpya:vitengo 30,000(Ulaya).
▲Kielelezo cha 5.Upangaji wa uwezo wa uzalishaji wa Ford
Stellantis sasa imegawanywa katika sehemu mbili.Sehemu ya asili ya Chrysler.Kwa mtazamo wa sasa, betri za Amerika Kaskazini haziko tayari.Bado inaweza kutawaliwa na mahuluti ya programu-jalizi mwaka wa 2023, ambayo inaweza kuimarisha pakubwa nguvu za programu-jalizi nchini Marekani.Kiasi cha mseto wa umeme mnamo 2023.
◎Dodge alitoa modeli yake ya kwanza ya mseto ya HORNET, iliyojengwa kwenye jukwaa la pamoja la Alfa Romeo Tonale, wakati huu ilizindua jumla ya mseto wa programu-jalizi ya HORNET R/T.
◎Jeep ilitoa modeli yake ya kwanza safi ya umeme Avenger, kuanzia modeli ndogo safi ya umeme ya SUV(hii haiuzwi nchini Marekani), mfano wa kwanza safi wa umeme uliozinduliwa Amerika Kaskazini utakuwa SUV kubwa inayoitwa Recon(2024 ilianza utengenezaji wa Recon huko Merika).
▲Kielelezo cha 6.Malipo ya gari mpya la Stellantis
Bidhaa za Japani na Korea Kusini zote zinahusisha ruzuku kwa ajili ya kuunganisha Amerika Kaskazini.
Sehemu ya 2
Vikwazo vya vitendo vya ruzuku
Tangu Marekanikwanza ruzuku huweka masharti, lazima yatimizwe kwa wakati mmoja ili kustahiki tamko:
◎Magari mapya lazima yakusanywe Amerika Kaskazini.
◎Kuanzia 2025, madini muhimu kwa ajili ya betri hayatatolewa, kuchakatwa au kuchakatwa na mashirika ya kigeni yanayohusika yaliyoorodheshwa katika Sheria ya Uwekezaji wa Miundombinu na Ajira;kuanzia 2024, vipengele vya betri havitatengenezwa au kukusanywa na vyombo vya kigeni vinavyohusika.
◎Mahitaji ya bei ya gari:pekee kwa lori za umeme, vani na SUVs bei isiyozidi $80,000, na sedans bei isiyozidi $55,000.
◎Mahitaji ya mapato kwa wanunuzi wa gari:jumla ya kikomo cha mapato ya kibinafsi ni US $ 150,000, mkuu wa kaya ni US $ 225,000, na faili ya pamoja ni US $ 300,000.
Kwa wamiliki wa Tesla huko California, Marekani, hali hii huenda isitimizwe.Athari ya jumla wakati huu ni kuangalia magari matatu makubwa ya Marekani General Motors, Ford na Stellantis(Chrysler).Kwa hiyo, ongezeko la mwaka ujao litakuwa Kutakuwa na uptick katika Tesla, na makampuni haya matatu yataona ongezeko kubwa la mahitaji ya gari.Kwa hiyo, tatizo la sasa katika soko la Marekani limekwama katika uwezo wa uzalishaji wa betri.Tofauti na Uropa, ambayo ilianza kuhimiza ukuaji wa magari, uwezo wa uzalishaji wa betri za ndani uko nyuma.Wakati huu, Marekani ilikamata kampuni za magari na kuziacha zitengeneze uwezo wa kuzalisha betri za ndani.njia.
Inachukuliwa kuwa jumla ya idadi ya magari ya umeme katika 2023 inaweza kuwa ya juu kama inavyotarajiwa milioni 1.8, hasa kutokana na ukweli kwamba uwezo wa uzalishaji wa betri hauwezi kuendelea.Kwa hiyo, mnamo 2023-2025, kiasi cha mauzo ya gari zima la umeme kinaweza kukadiriwa kulingana na ongezeko la uwezo wa uzalishaji wa betri huko Amerika Kaskazini.Hii ni hatua muhimu sana ya uchunguzi.
▲Kielelezo cha 7.Betri nchini Marekani imekuwa suala la msingi
Muhtasari: Kwa sasa, soko jipya la magari ya nishati la China liko mbele ya ulimwengu kwa miaka kadhaa.Kwa sababu ya wingi, tunahamia kwenye soko, na kwa kweli tunahitaji kwenda nje katika mchakato huu.Lakini tunapokwenda kwenye masoko haya, ambayo yapo nyuma kwa miaka kadhaa na bado yanaingia kwenye kipindi cha incubation na fedha za serikali, tunalazimika kukutana na upinzani mkali.Hii ni sababu sawa na tulipotumia pesa miaka michache iliyopita, hatukutaka magari ya kigeni na betri za kigeni kupata ruzuku.Katika midundo tofauti ya wakati, jinsi ya kufanya kazi inahitaji hekima fulani!
Muda wa kutuma: Jan-03-2023