Je, maisha ya betri ya sasa ya gari jipya la nishati yanaweza kudumu kwa miaka mingapi?

Ingawa soko jipya la magari ya nishati limekuwa maarufu zaidi na zaidi katika miaka miwili iliyopita, utata juu ya magari mapya ya nishati kwenye soko haujawahi kukoma.Kwa mfano, watu ambao wamenunua magari ya nishati mpya wanagawana kiasi cha pesa wanachookoa, wakati wale ambao hawajanunua magari mapya ya nishati wanadhihaki na kusema kwamba utalia wakati betri itabadilishwa katika miaka michache.

Nadhani hii inaweza kuwa sababu kwa nini watu wengi bado wanachagua magari ya mafuta.Watu wengi bado wanafikiri kwamba betri ya magari ya umeme haitadumu kwa miaka michache, hivyo haitaokoa pesa kwa muda mrefu, lakini ni kweli hii ndiyo kesi?

Kwa hakika, sababu inayofanya watu wengi kuwa na mashaka kama hayo pia ni matokeo ya kuwarudia wengine, na kutia chumvi utangazaji wa matukio ya mtu binafsi.Kwa kweli, maisha ya betri ya magari ya umeme ni muda mrefu zaidi kuliko maisha ya gari zima, kwa hiyo hakuna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu maisha ya betri.Tatizo ni kwamba betri inahitaji kubadilishwa katika miaka michache.

Uvumi mbalimbali kuhusu magari ya umeme unaweza kuonekana kila mahali kwenye mtandao.Kwa kweli, kuna sababu nyingi za hii.Kwa mfano, watu wengine ni kwa ajili ya kupata trafiki tu, wakati wengine ni kwa sababu magari ya umeme yamehamisha masilahi ya watu wengi, sio tu watengenezaji wa magari ya mafuta.Pia wapo wanaouza mafuta ya magari, maduka ya kutengeneza magari, vituo vya mafuta binafsi, wauza mitumba n.k. Maslahi yao binafsi yanaumizwa sana na kupanda kwa magari yanayotumia umeme, hivyo watatumia njia zote kuchafua magari yanayotumia umeme. kila aina ya hasi Habari zitakuzwa sana.Kila aina ya uvumi huja kiganjani mwako.

Sasa kwa kuwa kuna uvumi mwingi kwenye mtandao, tunapaswa kuamini nani?Kwa kweli ni rahisi sana, usiangalie wengine wanasema nini, lakini angalia kile wengine hufanya.Kundi la kwanza la wanunuzi wa magari ya umeme kwa kawaida ni makampuni ya teksi au watu binafsi ambao huendesha huduma za kusafirisha magari mtandaoni.Kundi hili limekabiliwa na magari ya umeme mapema kuliko watu wa kawaida.Wamekuwa wakiendesha magari ya umeme kwa miaka mingi.Je, magari ya umeme ni mazuri au la?Huwezi kuokoa pesa, angalia tu kikundi hiki na utajua.Sasa unapigia simu gari la kusafirisha magari mtandaoni, bado unaweza kupiga gari la mafuta?Inakaribia kutoweka, ambayo ni kusema, chini ya ushawishi wa wafanyakazi wenzako na masahaba karibu, karibu 100% ya kikundi kinachoendesha magari ya kusafirisha magari mtandaoni katika miaka ya hivi karibuni wamechagua magari ya umeme.Hii ina maana gani?Inaonyesha kuwa magari ya umeme yanaweza kuokoa pesa na inaweza kuokoa pesa nyingi.
Ikiwa kuna magari mengi ambayo yanahitaji kubadilisha betri kila baada ya miaka michache, basi kundi lao lingeacha magari ya umeme kwa muda mrefu uliopita.

Kwa gari la sasa la umeme, kwa kuchukua maisha ya betri ya kilomita 400 kama mfano, mzunguko kamili wa malipo ya betri ya lithiamu ya ternary ni karibu mara 1,500, na upungufu hauzidi 20% wakati wa kuendesha kilomita 600,000, wakati mzunguko wa malipo ya betri ya lithiamu chuma fosfeti ni ya juu kama 4,000 Mara moja, inaweza kuendesha kilomita milioni 1.6 bila attenuation ya zaidi ya 20%.Hata kwa punguzo, tayari ni muda mrefu zaidi kuliko maisha ya injini na sanduku la gia za magari ya mafuta.Kwa hiyo, wale wanaoendesha magari ya mafuta wana wasiwasi kuhusu maisha ya betri ya wale wanaoendesha magari ya umeme.Jambo la kipuuzi sana.