Jadili moyo wa magari ya baadaye ya teknolojia ya juu - gearbox ya motor

Sasa maendeleo ya magari ya umeme yanakua kwa kasi na kwa kasi, na utafiti na maendeleo ya motors za magari ya umeme yamevutia kila mtu, lakini kuna watu wachache sana ambao wanaelewa kweli. motors za gari la umeme.Mhariri hukusanya taarifa nyingi kwa ajili yako, na anakuambia kuhusu ujuzi wa motors za magari ya umeme na orodha ya cheo ya motors mpya za nishati.Hebu tuchunguze moyo wa gari kwa teknolojia!

Hali ya Magari ya Umeme

Mfumo wa udhibiti wa umeme ni ubongo wa gari la umeme, inayoongoza uendeshaji wa vipengele vya elektroniki vya gari la umeme, na mfumo wa nishati ya bodi ni teknolojia katika mfumo wa kudhibiti umeme.Ni kiungo kinachounganisha betri na kifurushi cha betri na mfumo wa gari, ikijumuisha usimamizi wa betri.teknolojia, teknolojia ya kuchaji kwenye bodi, teknolojia ya DCDC na teknolojia ya mabasi ya mfumo wa nishati, n.k.Kwa hiyo, teknolojia ya mfumo wa nishati kwenye bodi imezidi kuwa mwelekeo muhimu wa utafiti wa teknolojia ya matumizi ya viwanda, na imezidi kuwa ishara muhimu ya maendeleo ya viwanda.Kwa sasa, teknolojia hii imekuwa kizuizi muhimu kinachozuia uunganisho na maendeleo ya mlolongo wa sekta ya magari ya umeme.

Mabadiliko ya viwanda ya gari la umeme

Kuna dalili za mabadiliko kutoka utafiti na maendeleo hadi viwanda vya magari ya umeme.Kampuni za magari na watengenezaji wa betri za nguvu,kuendesha motors, vidhibiti na vipengele vingine vimeundwa na kukua wakati wa miaka kadhaa ya kazi ya utangazaji na maonyesho, na wamezindua mfululizo wa bidhaa zinazokidhi mahitaji ya utendaji.Walakini, kama teknolojia ya ufunguo wa kawaida, teknolojia za sehemu kuu kama vile motors na betri za gari, kuegemea kwao, gharama, uimara na viashiria vingine kuu haziwezi kukidhi mahitaji ya maendeleo ya magari ya umeme, ambayo imekuwa sababu kuu ya kikwazo kwa maendeleo ya magari. magari ya umeme.

Ugumu katika utafiti na maendeleo ya motors za gari la umeme

Kwa mtazamo wa msururu wa tasnia ya magari ya umeme, wanufaika wanaweza kuzingatia sehemu na vijenzi, na kampuni zilizo na udhibiti thabiti wa rasilimali katika mwisho wa rasilimali ya mkondo pia zitafaidika zaidi.Sababu kuu za ugumu wa R&D ni kama ifuatavyo.

: Betri ni kikwazo kikubwa katika teknolojia ya sasa ya gari la umeme na gharama.

Pili: Kutokana na uhaba wa rasilimali za madini, makampuni ya rasilimali za juu kama vile lithiamu na nikeli pia yatapata faida kubwa.

Tatu: Kampuni za OEM kwa sasa zina machafuko kiasi na hazina sifa mahususi za ukiritimba.Wanapaswa kwanza kuzingatia watengenezaji ambao wana teknolojia au wana modeli zilizokomaa kitaalam ambazo zinaweza kuuzwa.

4. Mahitaji ya gari la umeme kwa mfumo wa kuendesha gari

Voltage, molekuli ndogo, torque kubwa ya kuanzia na safu kubwa ya udhibiti wa kasi, utendaji mzuri wa kuanzia na utendakazi wa kuongeza kasi, ufanisi wa juu, hasara ndogo na kutegemewa.Wakati wa kuchagua mfumo wa gari la gari la umeme, masuala kadhaa muhimu yanahitajika kuzingatiwa: gharama, kuegemea, ufanisi, matengenezo, uimara, uzito na ukubwa, kelele, nk.Wakati wa kuchagua motor iliyoelekezwakwa gari safi la umeme, inajumuisha uteuzi wa aina ya gari, nguvu, torque, na kasi.