Kuondolewa kwa kina kwa vikwazo kwa uwekezaji wa kigeni katika sekta ya viwanda” ilikuwa habari kuu iliyotangazwa na China katika hafla ya ufunguzi wa Kongamano la tatu la Mkutano wa Kilele wa Ushirikiano wa Kimataifa wa "Ukanda Mmoja, Njia Moja". Ina maana gani kuondoa kabisa vikwazo kwa uwekezaji wa kigeni katika sekta ya viwanda?Italeta athari gani?Ni ishara gani iliyo wazi ilitolewa?
Je, "kughairi kabisa" inamaanisha nini? Chen Wenling, mchumi mkuu, naibu mkurugenzi wa Bodi ya Utendaji na naibu mkurugenzi wa Kamati ya Kitaaluma ya Kituo cha Uchumi cha Kimataifa cha China, aliiambia Sino-Singapore Finance kwamba kuondolewa kwa kina kwa vikwazo vya upatikanaji wa uwekezaji wa kigeni katika sekta ya viwanda kunamaanisha kuwa China sekta ya viwanda itaendelea kubadilika na kuboresha katika siku zijazo.Hakuna kizuizi kwa uwekezaji wa kigeni kuingia. Bai Ming, mjumbe wa Kamati ya Shahada za Kitaaluma ya Taasisi ya Utafiti wa Biashara ya Wizara ya Biashara, alimwambia mwandishi kutoka Sino-Singapore Finance kwamba kwa kweli, kuondolewa kwa kina kwa vikwazo vya upatikanaji wa uwekezaji wa kigeni katika sekta ya viwanda ni hatua kwa hatua. mchakato.Hapo awali ilikuwa huria katika eneo la majaribio la biashara huria na sasa ni huria.Upeo huo umepanuliwa kwa nchi nzima, na eneo la majaribio la biashara huria limekuzwa na kuigwa nchi nzima.Mchakato kutoka kwa majaribio hadi upandishaji vyeo umekamilika na ni jambo la kawaida. Mnamo Septemba 27, Makamu wa Waziri wa Biashara Sheng Qiuping alisema katika mkutano na waandishi wa habari kwamba kwa sasa, orodha mbaya ya upatikanaji wa uwekezaji wa kigeni katika eneo la majaribio la biashara huria "imefutwa" kwenye tasnia ya utengenezaji, na hatua inayofuata itakuwa kuzingatia. juu ya kukuza ufunguzi wa tasnia ya huduma.Wizara ya Biashara itashirikiana na idara husika kufanya utafiti wa kina na kukuza upunguzaji wa kimantiki wa orodha hasi ya uwekezaji wa kigeni katika maeneo ya majaribio ya biashara huria.Wakati huo huo, tutakuza kuanzishwa kwa orodha mbaya ya biashara ya huduma za mipakani na kusababisha upanuzi unaoendelea wa nchi wa kufungua mlango. Kwa maoni ya Bai Ming, kuondolewa kikamilifu kwa vikwazo vya uwekezaji wa kigeni katika sekta ya viwanda kwa upande mmoja ni taswira kamili ya ufunguaji mlango wa ngazi ya juu wa China, na kwa upande mwingine, pia ni hitaji la maendeleo ya sekta ya viwanda. sekta ya viwanda yenyewe. Amefahamisha kuwa kadiri tunavyokuwa wazi ndivyo fursa zitakavyokuwa nyingi za ushirikiano, kwa sababu maendeleo ya hali ya juu ya sekta ya viwanda ya China yanahitaji matumizi ya mambo ya kimataifa yenye ubora zaidi.Ni kwa kufungua kikamilifu ndipo tunaweza kuboresha ugawaji wa rasilimali za kimataifa.Hasa katika hatua ambayo China inahama kutoka nchi kubwa ya viwanda hadi nchi yenye nguvu ya viwanda, fursa zinazoletwa kwa kufungua zinapaswa kusisitizwa. Bai Ming anaamini kwamba uhuru kamili utaleta shinikizo fulani la ushindani kwa makampuni ya ndani ya viwanda.Chini ya shinikizo, wanaofaa zaidi wataishi.Kampuni zilizo na ushindani mkubwa zitaweza kuhimili shinikizo na hata kuwa na nafasi kubwa ya maendeleo.Kwa sababu kadiri kampuni inavyokuwa na matumaini zaidi, ndivyo kampuni za kigeni zinavyokuwa tayari kushirikiana nayo zinapoingia katika soko la China.Kwa njia hii, wanaweza kutimiza faida za kila mmoja na kukua zaidi na kuwa na nguvu.Muhimu zaidi, kujifunza kutoka kwa nguvu za wengine kupitia ushirikiano kutaongeza msukumo mpya katika mabadiliko na uboreshaji wa tasnia ya utengenezaji wa China. Wakubwa wanne wa magari waliwekeza nchini Uchina katika robo tatu za kwanza za 2023 Kiwanda cha Nord Yizheng kilianza kutumika rasmi, na pato la mwaka lililopangwa la vipunguzi 400,000 na motors milioni 1. Asubuhi ya Aprili 18, NORD ya Ujerumani ilifanya sherehe ya kuwaagiza katika kiwanda chake kipya huko Yizheng, Jiangsu.Kufanyika kwa sherehe hiyo kwa mafanikio kuliashiria uzinduzi rasmi wa kiwanda kipya cha NORD - NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.Inaripotiwa kuwa kiwanda cha Nord Yizheng kitaanza ujenzi mnamo Oktoba 2021, na eneo la jumla la uzalishaji wa mita za mraba 18,000 na pato la mwaka la vipunguzi 400,000 na motors milioni 1.Kiwanda hiki ni cha nne kujengwa na NORD Group nchini China na kinalenga kuendelea kuimarisha uwekezaji wake wa kimkakati katika soko la China.Kuanzishwa kwa mtambo wa NORD Yizheng ni hatua muhimu.Itasaidia viwanda vya NORD huko Suzhou na Tianjin na kuboresha kwa ukamilifu uwezo wa uzalishaji wa NORD na huduma kwa wateja nchini China. Jumla ya uwekezaji unazidi Yuan bilioni 10!Usambazaji wa Saiwei unakaa Foshan Mnamo Mei 6, Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., kampuni tanzu inayomilikiwa kabisa na Saiwei Transmission (China) Investment Co., Ltd., ilifanikiwa kutoa zabuni kwa Lungui, iliyoko katika Mtaa wa Daliang, Wilaya ya Shunde, kwa milioni 215.9. Yuan saa 3 usiku siku hiyo hiyo.Ardhi iliyo magharibi mwa barabara (karibu ekari 240).Mradi huo unatarajiwa kuwa na uwekezaji wa jumla unaoendelea wa zaidi ya yuan bilioni 10 na utaunda msingi wake mkubwa zaidi wa utengenezaji nchini China Kusini. Mradi wa Msingi wa Utengenezaji wa Kijerumani wa SEW Kusini mwa China (ambao unajulikana kama Mradi wa SEW) una jumla ya eneo la ardhi la takriban ekari 392 na unakuzwa kwa awamu mbili.Uwiano wa eneo la sakafu iliyopangwa ya awamu ya kwanza ya ardhi ya mradi (takriban ekari 240) sio chini ya 1.5.Imepangwa kuorodheshwa kuuzwa katika robo ya kwanza ya 2023. Itakamilika na kuwekwa katika uzalishaji mnamo 2026.Inatarajiwa kuwa jumla ya uwekezaji wa mradi utazidi Yuan bilioni 10, ambapo uwekezaji wa mali isiyohamishika (pamoja na bei ya ardhi) hautakuwa chini ya dola za Kimarekani milioni 500 au sawa na RMB, na wastani wa mapato ya kodi ya kila mwaka. ya kila awamu ya mradi haitakuwa chini ya yuan 800,000 kwa mwaka kutoka mwaka wa kufikia uwezo.mu. Nidec (zamani Nidec), kampuni kubwa zaidi ya kutengeneza magari duniani, yafungua makao makuu yake ya Uchina Kusini huko Foshan. Mnamo Mei 18, sherehe za ufunguzi wa mradi wa makao makuu ya Nidec Kusini mwa China na kituo cha R&D zilifanyika katika eneo la Nanhai la Sanlong Bay, Foshan.Kama kampuni ya kimataifa iliyoorodheshwa katika tasnia ya elektroniki na umeme na mtengenezaji mkubwa zaidi wa magari duniani, makao makuu ya Nidec Kusini mwa China na kituo cha R&D kitazingatia zaidi magari yanayoendesha umeme, na mifumo ya kuendesha umeme, udhibiti wa mwendo na biashara zingine katika uwanja wa viwanda. otomatiki, na ujitahidi kuwa kiongozi wa tasnia.Kampuni yenye ushawishi ndani ya nchi. Mradi huo uko katika Hifadhi ya Teknolojia ya Xinglian ERE, Wilaya ya Nanhai, Sanlong Bay, inayofunika eneo la zaidi ya mita za mraba 6,000.Itajenga makao makuu ya Uchina Kusini na kituo cha R&D kitakachounganisha R&D na usimamizi wa mradi, uuzaji, usimamizi wa kiutawala na kazi zingine. BorgWarner: Inawekeza bilioni 1 katika kiwanda cha magari ili kuweka katika uzalishaji Mnamo Julai 20, kiwanda cha Tianjin cha BorgWarner Power Drive Systems, kiongozi wa kimataifa katika sehemu za magari, kilifanya sherehe ya ufunguzi.Kiwanda hiki kitakuwa msingi muhimu zaidi wa uzalishaji wa BorgWarner Kaskazini mwa China. Kulingana na habari iliyofichuliwa hapo awali, mradi utaanza Tianjin mnamo Julai 2022, na uwekezaji wa jumla wa yuan bilioni 1.Imepangwa kujengwa kwa awamu mbili.Awamu ya kwanza ya mradi itaunda njia 13 za uzalishaji kiotomatiki kikamilifu, pamoja na ukuzaji kamili wa bidhaa mpya na kusaidia ukuzaji wa laini ya uzalishaji, maabara ya uthibitishaji wa majaribio, n.k. Mbali na uwekezaji uliotajwa hapo juu katika tasnia ya magari, tangu mwaka huu, watendaji kutoka kampuni za kimataifa kama vile Tesla, JPMorgan Chase, na Apple wametembelea China kwa umakini;Volkswagen Group imewekeza takriban euro bilioni 1 ili kuanzisha kituo cha utafiti na uvumbuzi huko Hefei kinachoangazia magari mahiri yaliyounganishwa na umeme.na kituo cha manunuzi;Danfoss Group, kampuni kubwa ya tasnia ya majokofu duniani, imezindua R&D na kituo cha majaribio cha majokofu duniani kote nchini China… Upana na upana wa mpangilio wa uwekezaji wa viwanda vya kigeni nchini China unaendelea kupanuka.
Muda wa kutuma: Oct-25-2023