Gari la kwanza la umeme la Bentley lina "kupita kwa urahisi"

Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, Mkurugenzi Mtendaji wa Bentley Adrian Hallmark alisema kuwa gari la kwanza la umeme la kampuni hiyo litakuwa na pato la hadi farasi 1,400 na wakati wa kuongeza kasi kutoka sifuri hadi sifuri wa sekunde 1.5 tu.Lakini Hallmark anasema kuongeza kasi ya haraka sio sehemu kuu ya uuzaji ya modeli.

Gari la kwanza la umeme la Bentley lina "kupita kwa urahisi"

 

Kwa hisani ya picha: Bentley

Hallmark alifichua kuwa sehemu kuu ya kuuzia gari jipya la umeme ni kwamba gari ina "torque kubwa inapohitajika, kwa hivyo inaweza kupita bila bidii"."Watu wengi wanapenda 30 hadi 70 mph (48 hadi 112 km / h), na nchini Ujerumani watu wanapenda 30-150 mph (48 hadi 241 km / h)," alisema.

Ikilinganishwa na injini za mwako wa ndani, treni za nguvu za umeme huruhusu watengenezaji otomatiki kuongeza kasi ya gari.Tatizo sasa ni kwamba kasi ya kuongeza kasi iko nje ya mipaka ya uvumilivu wa mwanadamu.Hallmark alisema: "Pato letu la sasa la kasi ya GT ni nguvu ya farasi 650, basi modeli yetu safi ya umeme itakuwa mara mbili ya nambari hiyo.Lakini kutoka kwa mtazamo wa kuongeza kasi ya sifuri, faida zinapungua.Shida ni kwamba Kuongeza Kasi hii kunaweza kusumbua au kuchukiza.Lakini Bentley aliamua kuacha chaguo kwa mteja, Hallmark alisema: "Unaweza kufanya sifuri hadi sifuri katika sekunde 2.7, au unaweza kubadili hadi sekunde 1.5."

Bentley itaunda gari la umeme katika kiwanda chake huko Crewe, Uingereza, mnamo 2025.Toleo moja la mtindo huo litagharimu zaidi ya euro 250,000, na Bentley aliacha kuuza Mulsanne mnamo 2020, wakati bei yake ilikuwa euro 250,000.

Ikilinganishwa na mifano ya injini ya mwako ya Bentley, mfano wa umeme ni ghali zaidi, si kwa sababu ya gharama kubwa ya betri."Bei ya injini ya silinda 12 ni karibu mara 10 ya bei ya injini ya kawaida ya gari, na bei ya betri ya kawaida ni ya chini kuliko injini yetu ya silinda 12," Hallmark alisema."Siwezi kusubiri kupata betri.Zina bei nafuu kiasi.”

Gari jipya la umeme litatumia jukwaa la PPE lililotengenezwa na Audi."Jukwaa linatupa ubunifu katika teknolojia ya betri, vitengo vya kuendesha gari, uwezo wa kuendesha gari unaojitegemea, uwezo wa gari uliounganishwa, mifumo ya mwili, na hizo," Hallmark alisema.

Hallmark alisema kuwa kwa upande wa muundo wa nje, Bentley itasasishwa kwa msingi wa mwonekano wa sasa, lakini haitafuata mtindo wa magari ya umeme."Hatutajaribu kuifanya kama gari la umeme," Hallmark alisema.

 


Muda wa kutuma: Mei-19-2022