Kufuatia Xpeng, NIO, BYD na Hongqi, bidhaa nyingine mpya ya nishati ya China inakaribia kutua Ulaya.Mnamo Septemba 26, mwanamitindo wa kwanza wa VOYAH, VOYAH FREE, aliondoka Wuhan na kuanza safari rasmi ya kuelekea Norway.Baada ya 500 VOYAH FREEs kusafirishwa hadi Norwe wakati huu, uwasilishaji kwa watumiaji utaanzishwa haraka.Hapo awali, VOYAH FREE imepata Idhini ya Aina ya Magari ya Umoja wa Ulaya (EWVTA) na inaweza kusajiliwa rasmi katika nchi mbalimbali za Umoja wa Ulaya.
Kwa nini kila mtu alichagua Norway kwa kituo cha kwanza huko Uropa?
Uchina, Marekani, na Ulaya kwa sasa ndizo soko kubwa zaidi la watumiaji wa magari duniani, na chapa za Uchina lazima zichague masoko muhimu ya watumiaji ili kuthibitisha nguvu ya bidhaa zao wakati wa kwenda ng'ambo.Ikilinganishwa na Marekani, soko la Ulaya litakuwa na sera rafiki zaidi, na kiwango cha kupenya kwa nishati mpya ni cha juu zaidi kuliko cha Marekani.Kiwango cha kupenya huko Uropa mnamo 2021 ni 14%, wakati Merika ni 4% tu katika kipindi hicho.Kwa kuongezea, nguvu za magari mapya ya nishati huko Uropa, pamoja na BBA, kwa sasa hazina bidhaa nzuri kama Tesla.Hii pia huleta fursa za kupanua soko kwa bidhaa mpya za nishati za Kichina ambazo ziko kwenye njia ya haraka ya maendeleo ya haraka.Miongoni mwa nchi nyingi za Umoja wa Ulaya, kiwango cha hivi punde cha nishati mpya ya Norway cha kupenya ni cha juu kama 89%.Inaweza kusemwa kuwa upepo wa magari ya nishati mpya ya Uropa ni Norway!
Lu Fang, Mkurugenzi Mtendaji wa Lantu Automobile, alisema: Kufuatia Norway, VOYAH Automobile inapanga kuingia Uswidi, Uholanzi, Denmark, Israel na nchi zingine kutoka 2023, na kuendelea kupanua safu ya mifano inayouzwa nje ya nchi.Kwa sasa, bidhaa ya pili ya VOYAH, kampuni ya kifahari ya umeme ya MPV VOYAH Dreamer, imepitia maendeleo ya Ulaya na inatarajiwa kuzinduliwa rasmi katika soko la Ulaya mnamo 2023.
VOYAH FREE imetambuliwa na Ulaya na itawasilishwa kwa watumiaji nchini Norwe mnamo Novemba
Kama kielelezo cha kwanza cha VOYAH kwenda ng'ambo hadi Ulaya, VOYAH FREE imefungua uhifadhi nchini Norway tangu Juni mwaka huu.Bei ya kuanzia ni NOK 719,000 (karibu 490,000 RMB).Ina kifurushi cha betri ya 106.7kWh na ina upeo wa juu wa kusafiri chini ya hali ya WLTP.hadi 500km;kwa upande wa utendaji wa nguvu, ina vifaa vya mbele na nyuma vya motors mbili, na nguvu ya juu ya 360kW na torque ya kilele cha 720N m, na kuongeza kasi ya haraka kutoka kilomita 100 hadi sekunde 4.4.Ikilinganishwa na toleo la mauzo ya ndani, pamoja na kurekebisha maunzi na programu kulingana na soko la Ulaya na Norway, pamoja na eneo la gari la Nordic, timu ya R&D ya Lantu iliunda upya mwili ili kutoa uwezo wa kuvuta hadi tani 2, na fungua chaguo la ndoano., ili kukidhi vyema mahitaji ya usafiri ya watumiaji wa ndani.
Katika hafla ya usafirishaji waKuondoka kwa VOYAH FREE kwenda Norway, Torje Aleksander Sulland, Mkurugenzi Mtendaji wa Electric Way, msambazaji wa ndani wa Norway, pia alikuja Wuhan kwa jukwaa la Lantu ana kwa ana, na alionyesha imani katika utendaji wa Lantu FREE katika soko la Norwe: "500 Baada ya Tai Lantu kuwasili Norway, itaanza rasmi uwasilishaji wa watumiaji mnamo Novemba, na VOYAH ina vifaa kamili vya kushindana moja kwa moja na chapa za kifahari za Uropa.
Kutua nchini Uswidi, Uholanzi, Denmark kutoka 2023, safu ya bidhaa za nje ya nchi inaendelea kupanuka.
Mnamo Julai 2022, VOYAH FREE ilipata cheti cha Kuidhinishwa kwa Aina ya Magari ya Umoja wa Ulaya (EWVTA), ikionyesha kuwa VOYAH BILA MALIPO iliyosafirishwa kwenda Ulaya inaweza kuzalishwa kwa wingi na kusajiliwa rasmi katika nchi zote za Umoja wa Ulaya.
Norway ni hatua ya kwanza kwa Lantu kuingia katika soko la kimataifa.Kama timu ya kwanza ya taifa ya nishati mpya kwenda ng'ambo, Lantu pia itategemea manufaa dhabiti ya rasilimali ya mfumo wa kimataifa wa Dongfeng kuleta uzoefu mpya wa magari mahiri wa hali ya juu kwa watumiaji zaidi duniani kote.Kufuatia soko la Norway, kuanzia 2023, VOYAH inapanga kuingia Uswidi, Uholanzi, Denmark, na Israeli kupanua maduka yake ya nje ya nchi, huku ikiendelea kupanua muundo wake wa ng'ambo ili kuboresha matumizi ya bidhaa na huduma za watumiaji.
Maendeleo ya VOYAH nje ya nchi yameunda mtindo mpya wa biashara kwa chapa za Kichina katika masoko ya ng'ambo.Imefikia ushirikiano wa kimkakati na China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. na msambazaji mkuu wa Norway Electric Way, akilenga kupata uzoefu wa kukomaa wa mfumo wa wauzaji wa ng'ambo.Kuharakisha upangaji wa mtandao wa huduma wa VOYAH nchini Norwe, na uwape watumiaji wa Norway bidhaa za magari ya umeme yenye utendaji wa juu na uzoefu bora wa huduma.
Kama chapa ya gari jipya la hali ya juu iliyozinduliwa na Kampuni ya Dongfeng 500 bora duniani, VOYAH Auto imejitolea kutangaza bidhaa zinazounganisha kikamilifu utendakazi wa kuendesha gari na teknolojia ya akili kwa ulimwengu, na kuchagiza kikamilifu ushawishi wa kimataifa wa chapa za China.Mnamo Februari 2022, VOYAH ilitangaza rasmi kuingia katika soko la Ulaya, na kufanya kituo chake cha kwanza nchini Norway, na kuwa chapa ya kwanza ya timu ya taifa ya nishati kwenda ng'ambo.Kwa nguvu ya rasilimali za Dongfeng Group duniani kote, VOYAH ilianza haraka upanuzi wa soko la ng'ambo, na ndiyo chapa ya gari mpya ya nishati ya juu zaidi ya Uchina kufikia kutoka ndani hadi kimataifa.Mnamo tarehe 11 Juni, VOYAH FREE ilitua rasmi kaskazini mwa Ulaya, na nafasi ya kwanza ya VOYAH ya ng'ambo huko Oslo, Norway ilifunguliwa wakati huo huo.Uzinduzi wa VOYAH FREE nchini Norway sio tu hatua muhimu kwa VOYAH kuingia katika soko la Ulaya, lakini pia hatua nyingine kwa VOYAH kutekeleza mpango wa "Ukanda na Barabara" na kuunganisha kikamilifu katika mkakati wa kaboni mbili, ambayo itaonyesha ujasiri. ya magari ya chapa ya China kushiriki katika ushindani na nguvu ya kimataifa, na kuongoza enzi mpya ya chapa za magari za China zinazoenda ng'ambo.
Muda wa kutuma: Sep-27-2022